Новости завода

Главная / Новости / Новости завода / Как работают тормозные суппорты в тормозной системе грузовика и каковы признаки проблем с суппортами?

Как работают тормозные суппорты в тормозной системе грузовика и каковы признаки проблем с суппортами?

Тормозные суппорты являются важными компонентами тормозной системы грузовика, отвечающими за приложение усилия к тормозным колодкам, которые затем прижимаются к тормозным дискам, чтобы замедлить или остановить автомобиль. Вот как они работают и некоторые признаки проблем с суппортами:

Функция:
1. Усилие зажима. Тормозные суппорты играют ключевую роль в преобразовании гидравлического давления в механическую силу, облегчая замедление автомобиля. Когда водитель нажимает педаль тормоза, гидравлическое давление от главного цилиндра передается через тормозные магистрали на суппорт. Внутри суппорта это гидравлическое давление действует на поршни, обычно изготовленные из прочных материалов, таких как сталь или алюминий. Поршни, в свою очередь, оказывают давление на тормозные колодки, прижимая их к тормозному ротору с контролируемым давлением. Этот процесс создает трение между колодками и ротором, что в конечном итоге приводит к желаемому замедлению автомобиля.

2. Отпускание: после отпускания педали тормоза гидравлическое давление падает, позволяя поршням внутри суппорта слегка втянуться. Это втягивание необходимо для того, чтобы тормозные колодки отделились от ротора, предотвращая постоянное трение и последующий износ. Правильный втягивание также помогает минимизировать сопротивление тормозов, что в противном случае может привести к увеличению расхода топлива, чрезмерному перегреву и ухудшению эффективности торможения.

Признаки проблем с суппортом:
1. Неравномерный износ тормозных колодок. Неисправности суппорта, такие как заедание поршня или неравномерное распределение гидравлического давления, могут привести к неравномерному износу тормозных колодок. Этот неравномерный износ часто можно обнаружить во время планового визуального осмотра или при замене тормозных колодок. Решение основной проблемы с суппортом имеет решающее значение для предотвращения преждевременной замены колодок и обеспечения равномерной эффективности торможения на всех колесах.

2. Затягивание или снос. Неисправный суппорт может привести к тому, что автомобиль будет тянуть или смещаться во время торможения. Это происходит, когда один суппорт не может применить необходимое тормозное усилие, что приводит к асимметричному замедлению. В результате автомобиль может отклониться в сторону, создавая угрозу безопасности водителя и пассажиров. Своевременная диагностика и устранение неисправности суппорта необходимы для восстановления устойчивости и управляемости автомобиля.

3. Мягкая педаль тормоза. Неэффективная работа суппорта, например недостаточное движение поршня или засорение гидравлической жидкости, может привести к тому, что педаль тормоза станет мягкой или рыхлой. Это ощущение часто указывает на потерю гидравлического давления в тормозной системе, что ухудшает отзывчивость и общую эффективность торможения. Диагностика и устранение основной причины, которая может включать в себя капитальный ремонт или замену суппорта, необходимы для восстановления ощущения педали и обеспечения надежной работы торможения.

4. Затягивание тормоза. Застрявший или заклинивший поршень суппорта может привести к постоянному контакту между тормозными колодками и ротором даже после того, как водитель отпускает педаль тормоза. Это состояние, известное как затягивание тормозов, приводит к постоянному фрикционному зацеплению, что приводит к чрезмерному выделению тепла и ускоренному износу компонентов. Более того, длительное затягивание тормозов может отрицательно сказаться на эффективности использования топлива и увеличить риск перегрева тормозной системы, что требует немедленного внимания и корректирующих действий.

6.Видимые повреждения или коррозия. Визуальный осмотр узла суппорта может выявить внешние признаки повреждения, коррозии или загрязнения. Трещины, переломы или разрушение, вызванное коррозией, нарушают структурную целостность суппорта, увеличивая риск выхода из строя или неисправности компонента. Кроме того, утечки жидкости или скопление тормозной пыли и мусора вокруг суппорта указывают на потенциальные проблемы, которые требуют дальнейшего расследования и устранения. Своевременное техническое обслуживание и периодический осмотр компонентов суппорта помогают снизить риск непредвиденных неисправностей и обеспечить постоянную безопасность и надежность тормозной системы.

9324000030 Сменная тормозная система с осушителем воздуха для грузовых автомобилей
9324000030 Replacement truck air dryer brake system

Рекомендуемые продукты